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机场与航线

银川河东国际机场距银川市中心19公里,机场飞行区等级为4E级,跑道长3600米、宽45米,可起降波音380以下各类机型飞机,属国内干线机场。2014年旅客吞吐量466.38万人次。

目前,银川河东国际机场有国航、东航、南航、深航等24家航空运输企业运营着银川至北京、上海、广州、深圳、西安、成都等48个国内城市61条国内航线;银川至迪拜、大阪、名古屋、新加坡、吉隆坡、首尔、江原道、曼谷、台北、香港等国际航线。

银川河东国际机场、中卫沙坡头机场和固原六盘山机场一起,共同构筑宁夏航空交通网络,为推动经济社会实现跨越式发展发挥重要作用。

铁路与高铁


银川火车站始建于1958年,现址位于原址西面,集客、货运于一体,既有站房总面积3168平方米,有南北两个候车厅,站场到发线9条,客运站台2座。随着我区社会经济的快速发展,现有银川火车站规模、客货运能力已不能适应发展需要。

本次银川火车站改造工程将涉及客运设施改造及新建综合货场两部分内容。其中:新建银川火车站东站房30000平方米,站场按最终规模714线布置(含正线);在既有客车整备所南部新建客车整备场,将原客车整备所改造为存车线,建设总规模为客车整备线12条,存车线4条,客车空调及临修线2条。在平吉堡至双渠口站之间新建银川南站和综合货场,封闭原双渠口车站,先期布设到发线7条(含正线),到发兼存车线4条,预留4条,设牵出线1条。

公路与汽车

银川的公路交通便捷,109110国道由北至南穿银川市区而过,211国道和307国道分别以银川为起点和终点,银川至青岛、银川至武汉的全国性高速公路已经实现局部性通车。银川站汽车客运可通达宁夏全区各市、县所在地和北京、沈阳、陕西、内蒙古、甘肃等地区。

汽车南站

银川汽车站新站位于银川兴庆区清和南街"龙盘家私城"公交站点附近,距原南门汽车站4公里。银川内乘坐3738102302路公交到胜利街下车,131223路到迎宾广场下车,可达银川汽车站新站西门;乘坐19101路到清河街下车可达新站东门。

汽车西站

位于银川市西夏区兴洲北路109号(银川火车站南200米处)。银川市乘坐111183036414245101102502路等公交车可到。

旅游车站

有发往西夏陵、滚钟口(小口子)、镇北堡西部影视城、苏峪口国家森林公园、水洞沟、金水园等景点的班车。银川市内乘坐3111820303749路等公交车可到,其中由银川火车站前往可乘11路,由金凤区前往可乘18路和3路中巴。

北门汽车站售票处电话:0951-6720623

问讯处电话:0951-6738245

机场与航线

银川河东机场位于银川市下辖的灵武市临河乡境内,距银川市区19公里。从石嘴山市到达银川河东机场需要乘坐巴士到达北门旅游汽车站后再乘坐飞机。河东机场现已开通银川至北京、上海、广州、西安、成都、乌鲁木齐、敦煌、武汉、昆明、大连、重庆、杭州等20多个大中城市的航线。机场内分别设有回民餐厅和汉民餐厅,以满足少数民族旅客的需求。从河东机场下飞机后可以花15元乘坐民航大巴到达老城内的民航大厦,也可以在机场出口打的到市区,打的到达兴庆区需要约30元钱。到达西夏区约需90元。 

铁路与高铁

石嘴山地处包兰铁路线上,包兰铁路穿越宁夏,东接华北重镇包头,与京包铁路相连;西接西北古城兰州,和兰新、兰青、京包三条铁路衔接;并有中宝铁路与欧亚大陆桥——陇海线连接。

途径石嘴山的旅客列车可直达北京、兰州、银川、乌鲁木齐、嘉峪关、成都、呼和浩特、包头等国内大中城市,并且可前往宁夏省内部分市县。

提醒: 石嘴山火车站位于平罗县境内,距离市中心大武口区约10公里。在大武口汽车站可乘坐大武口至平罗的公共汽车,或打的前往。

公路与汽车


石嘴山市交通便捷,距银川河东机场98公里,包兰铁路、京藏高速、石银高速、109国道、110国道、滨河大道等交通干道贯穿全境,被列为全国179个国家公路枢纽城市之一。惠农陆路口岸铁水联运直达天津港,是西北地区重要的内路口岸。



机场与航线

吴忠市位于宁夏回族自治区中部,北连银川市,西接中卫市,南接固原市,东部与陕西省榆林市定边县毗邻,东北、西北分别与内蒙古自治区的鄂尔多斯市鄂托克前旗和阿拉善盟阿拉善左旗相连,东南与甘肃省庆阳市环县接壤。毗邻陕、甘、蒙。引黄灌区的精华地段。

吴忠市辖利通区、青铜峡市、盐池县、同心县和红寺堡区,吴忠市暂无机场,乘坐飞机可在河东机场乘坐至吴忠线路到达银川河东机场巴士,每天将往返运行两班,运行线路为河东机场至吴忠宾馆,河东机场发车时间为上午850和下午1300,吴忠发车时间为上午1000和下午1630


铁路与高铁

铁路:大古、包兰、太中银铁路和十二五规划的银西快速铁路穿境而过。

吴忠铁路交通线路明晰、运流通畅,包兰、宝成、大古三条铁路干线穿行而过。吴忠市火车站为货运火车站,而青铜峡火车站、玉泉火车站、大坝火车站,是吴忠市的客运火车站,在以上三个火车站停靠的列车都为过路车,无始发车,乘坐时需注意等车时间。

在青铜峡火车站乘坐列车可到达银川、北京、上海、西安、成都、平凉、呼和浩特、西宁、嘉峪关等地;在玉泉火车站乘坐列车可到达银川、崇信、济南、牡丹江、大连、哈尔滨、虎林、长春、鸡西、七台河、东方红等地。

公路与汽车

吴忠公路交通发达,境内有109国道等、石中高速公路等4条高速公路及沿山公路、武青公路等多条省级公路纵横交错。在吴忠市可乘长途汽车到达银川、中卫、固原等省内外城市。

公路四通八达,通车里程3985.6公里,其中高速公路151.9公里,公路密度为25.7公里/百万平方公里。京藏高速公路、青银高速公路经过。109国道、211国道、银平、银榆、石营等公路在吴忠交汇。

吴忠长途汽车站地址:吴忠市利通北街。

吴忠市有101418路等十多条公交线路,可到达市内主要街道。

机场与航线

民国25年(1936年),红军长征到达固原,国民党为轰炸红军在今固原市东部的南河滩将刚出穗的小麦拔掉,修建了一个军用机场,以后停用。2007年,投资4.4亿元,占地2878亩,飞行区等级为4C,跑道长2800米,宽45米的六盘山机场开工。于2010626日正式通航。固原六盘山机场为4C级国内支线机场,距固原市区约13公里,可满足波音B737、空客A320及以下机型飞机起降。机场配备先进的航行管制、航空气象、通信导航设备以及助航灯光系统,保障能力在我国支线机场中处于领先水平。

2010626日,固原六盘山机场正式通航。


固原航线有:固原——银川、 固原——西安 、固原——北京、 固原——兰州 、固原——成都、固原——西安、固原——杭州、固原——上海、固原——重庆

铁路与高铁

宝中铁路(宝鸡-中卫)结束了固原没有铁路的历史。

原王铁路(固原-王洼)

定固铁路(定西-固原)

环海中铁路(环县-海原-中川)

白平铁路(白银-平凉)

固原火车站,站址在宁夏回族自治区固原市原州区,建于1995年。固原火车站离宝鸡站294公里,离中卫站217公里,隶属兰州铁路局固原车务段管辖。现为四等站。

公路与汽车

固原市是国家公路179个运输枢纽之一,有福银高速公路(福州-银川)、青兰高速公路(青岛-兰州)、固宝高速公路(固原-宝鸡)、固西高速公路(固原-西吉)、固庆高速公路(固原-庆阳)、彭青高速公路、(彭阳-青石嘴)、西毛高速公路(西吉-毛家沟)、银昆高速公路(银川-昆明)、黑海高速公路(黑城-海原);国道有G309(兰州-荣成)、G312(上海-伊犁)、 G327(连云港-固原)G344(东台-灵武);省道有S101(平凉—银川)、S203 S202。

固原汽车站是宁南山区的客运中心站。始建于民国1940年,2008固原新汽车站开工建设,投资人民币8000万。固原汽车站属国家一级汽车客运站。


机场与航线

中卫市位于宁夏回族自治区中西部,宁、甘、蒙三省区交汇处,辖沙坡头区、中宁、海原两县,是连接西北与华北的第三大铁路交通枢纽,也是欧亚大通道“东进西出”的必经之地。中卫沙坡头机场为4C级国内支线机场,位于中卫市区西北方向,距市区约9公里,距5A级沙坡头景区15公里。机场配备先进的航行管制、航空气象、通信导航、除冰雪设施(除冰车、吹雪车)和助航灯光系统。可满足波音737、空客320系列及以下机型的起降,保障能力在我国支线机场中处于领先水平。

2009年初至今,中卫沙坡头机场已有华夏航、联航、川航、天津航等航空公司运营着中卫至西安、重庆、北京南苑、成都、海口等城市的航班。

铁路与高铁

中卫火车站位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,地处包兰铁路(包头——兰州)、宝中铁路(宝鸡——中卫)、太中银铁路(太原——中卫)交汇处,距离包头站673公里,离兰州站306公里,离宝鸡站511公里。中卫是全国铁路交通大动脉的西部“桥头堡”,是欧亚大通道“东进西出”的必经之地,包兰、甘武、宝中铁路和中太铁路在中卫交汇,形成“X”形布局,可连通京包线、宝成线、陇海线、兰新线、兰青线,直达北京、上海、广州、成都、乌鲁木齐等12个大中城市。

公路与汽车

中卫市有京藏、中营、中郝、中固、中盐5条高速公路和109国道、101、201、202省道4条公路干线穿境而过,中营高速公路(中宁—营盘水)从城市南侧穿过,可连接GZ25(丹东—银川—兰州—拉萨)、GZ35(青岛—银川)、GZ45(连云港—武威—霍尔果斯)三条国道主干线,铁路大桥和两座公路大桥贯通黄河南北。新建了沙宁滨河路工程、美利工业区连接线工程、东(西)立交桥及引道工程和香山机场路工程,全市公路总里程达3800公里。
    中卫市汽车站有中卫汽车客运总站、石空汽车站、中宁汽车站、海原汽车站等。